[城建]東風路北段快速化改造首個橋墩順利澆筑

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可惜四車道,遺臭萬年,通車即堵車
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主線設計時速60km/h
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無法形容
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就像殲八,沒生產出就落后。。。。
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愛撫娘娘 發表于 2021-12-23 17:21
就像殲八,沒生產出就落后。。。。

殲8雖然是設計階段就落后國外一整個時代,但是確實是當時中國國產研制的最高水平,只能說技不如人但肯定努力了。這個快速路明明可以6車道80碼,非得自我降低標。
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發表于 5 天前 | 只看該作者
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其實東風路中間綠化帶寬度足可以做雙向六車道的橋墩,偏偏做四車道,現在哪個城市新建快速路還建四車道的?就不能考慮長遠一點嗎
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發表于 3 天前 | 只看該作者
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給城北能建就不錯了
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發表于 3 天前 來自手機 | 只看該作者
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一聲嘆息,城市絕對的中軸主干道,加之南北狹長的城市發展格局,注定了四車道的東風快速路,高峰期必然堵死。
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發表于 3 天前 | 只看該作者
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本帖最后由 鄭克柔 于 2021-12-26 17:30 編輯
陸在遠方 發表于 2021-12-24 14:41
其實東風路中間綠化帶寬度足可以做雙向六車道的橋墩,偏偏做四車道,現在哪個城市新建快速路還建四車道的? ...


問題不是橋墩的問題,問題是雙向六車道高架距離兩邊建筑又近了幾米。高架段南起迎賓路、北至站前路,兩側退讓不太夠,特別是設置匝道段更靠近人家窗戶了。推行難度尤其在泰州這個動不動掛旗掛標語,自規局態度曖昧的城市不是一般的大。

所以中軸快速路就弱了,為了解決可以預見的將來擁堵問題,雙中軸的可能性就大了。去年論壇有網友發帖論述過這個概念的。
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發表于 3 天前 | 只看該作者
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同一個網友的發帖,僅供參考



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