《無錫市“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》內容節選

鹽泰錫常宜鐵路：已納入《國家中長期鐵路網規劃》，處在前期階段。起點鹽城、終點宜興，是聯系沿海、蘇北、蘇中及蘇南地區的快速干線，在無錫設惠山站、宜興站、江陰站，設計時速350公里/小時。
宜興至湖州鐵路：已納入國家規劃。向北與鹽泰錫常宜鐵路貫通，向南與湖杭高鐵貫通。

江陰第二過江通道：在建。北接靖江，南連江陰，全長約11.8公里，行車道采用雙向六車道，設計速度100公里/小時（主線）、50公里/小時（輔線）、過江段隧道80公里/小時。

江陰第三過江通道：前期階段。北接靖江，南連江陰，上層為8車道高速公路，下層為4線鐵路，大橋長度約7公里（含引橋），為鹽泰錫常宜鐵路和新長鐵路及公路復合過江通道。

1.結合鹽泰錫常宜鐵路建設，爭取預留張明橋線路所，并統籌規劃蘇錫常城際鐵路接入線位，設置惠山站存車場。

2.推進鹽泰錫常宜鐵路北向接入京滬輔助通道和沿海通道、南向新增宜湖鐵路，探索遠期接入杭州西站的可行性。

陸在遠方

泰州要爭取淮興泰，寧鎮揚（中）泰鐵路，都建成以后泰州形成米字型高鐵網

知行興化

江陰第三過江通道，公鐵長江大橋

z36306610

知行興化 發表于 2021-11-18 08:00
江陰第三過江通道，公鐵長江大橋

現在什么進度？

知行興化

z36306610 發表于 2021-11-18 08:38
現在什么進度？

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